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Wednesday, 07 September 2016 16:04

Caras ecuatorianas sobre el fondo del petroleo

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El conflicto ecológico de muchos años entre Ecuador y “Chevron-Texaco”, compañía petrolera transnacional norteamericana, ya hace mucho se ha transformado en un agudo conflicto social y político y corre el riesgo de convertirse en uno de los procesos contenciosos internacionales más prolongados del siglo.

El Presidente de Ecuador Rafael Correa intervino con denuncias públicas de acciones de esa gran compañía, al declarar en su entrevista a la estación televisora latinoamericana TeleSUR, que “Chevron” no solamente había causado enorme daño a la ecología de su país, sino que también repetidamente había tratado de sobornar a funcionarios ecuatorianos para endosar sus crímenes sobre los hombros de los mismos ecuatorianos. “Nuestro gobierno, - dijo el presidente Correa, - ha resultado ser el único, que la conpañía norteamerinaca no pudo seducir con sus sobornos. En lo que se refiere a otros, precedentes gobiernos ecuatorianos, sobre ellos “Chevron-Texaco” ejercía gran influencia. Y ahora tenemos un juzgado independiente, que reconoce la razón de los indios de Amazonas de Ecuador...”

 

Aún más, representantes de “Chevron” intentaron contrademanda, culpabilizando a Ecuador en la violación del acuerdo de la protección de inversiones y demandando 1,6 millardos de dólares del gobierno de esa república sudamericana. Evidentemente, en EEUU decidieron actuar según el principio “La mejor defensa es ofensiva”...

La verdad es, que los ecuatorianos no van a rendirse tampoco. Llevaron al juzgado una apelación en que citaron los hechos, que prueban, que el acuerdo de la mutua protección de inversiones fué concluído ya después de la salida de la parte ecuatoriana del convenio de la corporación norteamericana. Pero la Corte Superior de EEUU declinó la apelación.

El pleito de la “Chevron” norteamericana y muchas otras maquinaciones de la dicha compañía, consideran expertos internacionales, están encaminados a no pagar a Ecuador compensación monetaria esencial por el enorme daño ecológico, causado al país, que tiene intenciones de desarrollar el turismo extranjero. La parte norteamericana hace todo los posible para castigar el presente gobierno de Ecuador porque se ha atrevido defender sus derechos legítimos frente a la una de las mayores compañías de Estados Unidos.

La historia del contencioso ecológico entre Quito y Washington comenzó en 2003, cuando habitantes de una de poblaciones indias de la parte ecuatoriana de Amazonas se dirigieron al juzgado, afirmando que en los 1970 – 1980 durante la activa perforación la compañía “Texaco” (a la cual en 2001 había sorbido “Chevron”)en esa región  había tirado aguas ensuciadas y otros residuos petroleros, sin efectuar debida limpieza del suelo y ríos. Mucho tiempo Los norteamericnos demoraban la solución del pleito, y al fin  apelaron en la Corte Supremo de Ecuador la decisión de las instancias de categoría inferior, que obligaban “Chevron” a pagar  a los damnificados una compensación de casi 19 millardos de dólares.

 

Es necesario señalar, que el pleito seguido en nombre 30 mil indios, que pueblan seis provincias de la región dede Amazonas ecuatoriana, fué entablado en 2008. A principios demandaban recaudar 27 millardos de dólares de la compañía norteamericana. Pero en febrero de 2011 el juzgado obligó “Shevron” a pagar a los damnificados 8,6 millardos,y más tarde aumentó el suma hasta 19 millardos, porque la compañía ni siquiera había intervino con sus disculpas,  como lo exigía la decisión del juzgado. En el transcurso de procedimientos y nuevas acusaciones las cifras de las compensaciones demandadas cambiaron más de una vez. En 2013 el Tribunal Nacional de Ecuador dejó en vigor la decisión de la instanciade categoría  inferior, sin embargo cambió el suma de pagos, reduciendolo casi en dos veces a 9,5 millardos de dólares.

La compañía niega todas las acusaciones, declarando a su vez, que había fraudes de parte de los acusadores. Al parecer del demandado, el juez, que tomó la decisión en 2011, había recibido un soborno por “la solución correcta del pleito”. Sin embargo, los poderes de Ecuador, por su parte, declaran su inconformidad con tales conclusiones, lo mismo que su intención de seguir luchando por los intereses de los indios.

Hoy día el gobierno de Ecuador tenie testimonios de muchedumbre de personas, sobre las cuales representantes de “Chevron” ejercían grandísima presión para que ocultaran la verdad y mentiran a la justicia. Pero ya es imposible ocultar los hechos de crímenes de la compañía norteamericana. Se han hecho ampliamente públicos en Ecuador y en el plano internacional.

...Hace poco en Moscú en al sala de actos del Instituto de América Latina de la ACR se ha celebrado una exposición de trabajos de la maestra de fotografía Ella Kinóvskaia,que ha podido ser una ilustración a crímenes de la compañía norteamericana “Chevron”. La exposición de unas cuantas decenas de imágenes es pequeña , pero impresionante – es un cuento acusador de fotos sobre consecuencias de la contaminación del medio ambiente en Ecuador.

 

“Mis trabajos es una evidencia demostraviva de actividades bárbaras y irresponsables de specialistas extranjeros en la tierra de la república sudamericana soberana. – dijo la autora de las fotos. – Son retratos de habitantes indios locales, sobre quienes ha influído la contaminación química tóxica, nacida como resultado de la búsqueda y extracción del petroleo por la compañía petrolera y de gas norteamericana “Chevron – Texaco”, segunda por su magnitud en el país. Las fotos prueban la realidad de consecuencias de la extracción de hidrocarbudos y del daño, causado a la sociedad. Son hechos demostravitos, que contribuyen a la elevación del nivel de conocimientos reales y dan oportunidades de expresarse a los que viven directamente en las zonas de la contaminación tóxica”.

En la inauguración de la exposición de fotos en el IAL de la ACR Ella Kinóvskaia contó también, que “ en más de dos décadas la compañía norteamericana había tirado aproximadamente 68 millones de toneladas de resíduos tóxicos en la selva tropical froreciente de la parte ecuatorinia de la región de Amazonas. Como resultado fueron contaminados más de 2 millones de hectáreas de esa región. Como informan los expertos, a consecuencias de enfermedades diferentes, relacionadas con la contaminación del medio ambiente, ya han perecido aproximadamente 18 mil habitantes locales, de la supeficie de la tierra han desavanecido dos grupos étnicos autoctónos. Las bosques y ríos son el habitat natural y cultural de la población india local. Sin embargo, después de tanto años la población local está obligada a vivir en el medio ambiente contaminado por la compañía petrolera. Y simplemente no hay localidades, donde puedan irse de sus lugares nativos”.

Ella Kinóvskaia es una fotógrafa de origen canadiense-polaco, que se considera una latinoamericana, pero vive en Ottawa (Canadá). Ha obtenido un reconocimento internacional gracias a sus obras impresionantes y socialmente significativas. Ella ha hecho la fotografía más de 30 años, y sus obras se expusieron en muchos países, incluso Rusia. Como dice la misma Ella, en sus fotos ella concentra la atención de la opinión pública en las personas, que se ha visto ante los desfíos de la contemporaneidad. La maestra se afana reflejar su pasado y dar esperanza para el futuro. Tal es su fin principal, como afirma la  misma fotórgafa.

 

En abríl de 2015 a la invitación del gobierno de Ecuador Kinóvskaia emprendió un viaje a ese país y visitó la región de Amazonas, que ocupa 48% del territorio del paós. El proyecto ecológico de la maestra de fotos es una expresión artística y el reflejo de lo que vió  con sus ojos e imprimió en el viaje ecuatoriano.

De veras, se han acumulado muchos testimonios de los crímenes ecológicos de “Chevron”. Especialistas de los órganos de vigilancia afirman, que el territorio contaminado simplemente lo cubrían de tierra y barro. En algunos lugares el suelo que contenía productos de petroleo lo trasladaban a otras  localidades y soterraban. Al irse del país, la compañía ha dejado todo, como quedaba, tomando medidas solamente superficiales. Por ejemplo, cubriendo resíduos petroleros en algunos lugares con barro. Al mismo tiempo, la compañía disponía de tecnologías de utilización y conservación de plaguicidas y deshechos peligrosos. Los juzgados norteamericanos declinaron los primeros pleitos contenciosos, motivando sus decisiones de que, firmando los acuerdos ,el gobierno de Ecuador presuntamente había liberado a la compañía de cualquiera responsabilidad por sus actividades en el país. En recientes años la crítica de “Chevron” se viene agudizando. Y no solamente en Ecuador, sino en otros estados también: en Nigeria, Romanía, Argentina y hasta en EEUU. Todos a quienes preocupan problemas de ecología, saben, que las actividades de la compañía “Chevron” fueron el objeto de disputas e investigaciones. Sus propietarios siempre ahorraban millardos de dólares en la purificación del medio ambiente  de deshechos tóxicos de sus actividades. Siendo de notar que no solamente en países extranjeros, sino en el territorio de los Estados Unidos, donde la dirección de la compañía había sido acusada en la comtaminación de 95 terrenos. “Chevron” se acusaba también del demarre del petroleo en Angola y cerca de la costa sudeste de Brasil y aun en el homicidio de activistas de una organización ecológica en Nigeria. Según los informes de expertos, las actividades de la compañía está vinculadas con protestas numerosas y regulares de la población de muchos países.

El gobierno del presidente de Ecuador Rafael Correa comenzó una campaña internacional audaz y decisiva contra la corporación norteamericana “Chevron”. Se trata de que hasta el Tribunal Arbitral Internacional en La Haya liberó la corporación norteamericana de la liquidación de multas de muchos millardos por la contaminación de la región de Amazonas. ¿ Por qué los jueces se pusieron del lado de “Chevron” y no de indios ecuatorianos? Aquí se puede solamente adivinar.

En respuesta a esta injusticia el presidente Rafael Correa  exhortó todo el mundo a no comprar su producción. El presidente personalmente visitó una de las aldeas indias de Amazonas, donde tras sí la compañía había dejado pantanos de petroleo y, al ensuciar las manos de resíduos, mostró las huellas de actividades de “Chevron” a representantes de la prensa. La producción terminó hace más de veinticinco años, pero los sistemas ecológicos naturales no se han rehabilitado hasta ahora.

Hace mucho el presidente de Ecuador Rafael Correa viene irritando  la dirección de EEUU con su política  independiente, impidiendolos conseguir sus objetivos en América Latina. Por ejemplo, dificulta la formación de una alianza del Pacífico con la participación de México, Colombia, Perú y Chile bajo el control de los Estados Unidos. Rafael Correa está convencido, que los países-miembros de ALBA (Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América) son aliados más fiables y naturales para Ecuador. Llama también a sus colegas – presidentes latinoamericanos a reforzar sus vínculos en el marco de CELAC (Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños), lo que en lo sucesivo puede limitar el papel de OEA (Organización de los Estados Americanos) solamente al instrumento del díalogo con EEUU y Canadá.

La adiministración de Barak Obama, indican expertos internacionales, está dsipuesta a defender los intereses de “Chevron” a cualquier costo, por lo que ultimamente se explica la activación de servicios especiales de EEUU en Ecuardor, lo mismo que en los países-vecinos. Existe una amenaza verdadera de violencia física contra el presidente inmanejable de la república sudamericana.

Al parecer, tal es ahora el precio de independencia y patriotismo verdadero en América Latina, la cual la dirección de los Estados Unidos obstinadamente aspira hacer volver en la esfera de su subordinación absoluta. Siendo de notar que en  todos los terrenos. Incluso, en el ecológico.

 

Fotos de Ella Kinóvskaia.

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